Магазин техники и электроники в Донецке

Автомобильная акустика делится на несколько типов: сабвуфер, корпусная АС, компонентная АС, твитер, широкополосная АС, среднечастотная АС, коаксиальная акустическая система (АС). Коаксиальная АС представлена в виде одного динамика, служащего для воспроизведения низких частот, в котором перед диффузором установлены ВЧ - и СЧ - головки. При установке коаксиальной акустики много места не понадобится. В отличие от компонентной акустики, качество звука подобной АС ниже, а процесс монтажа гораздо проще. Как правило, коаксиальная акустика применяется в качестве недорогих фронтальных или тыловых колонок. С целью получения более высокого уровня звука следует использовать компонентную акустику. В данной ситуации каждый из динамиков (СЧ, ВЧ, НЧ) отдельно монтируется. Для громкого и точного воспроизведения низкочастотной составляющей звука применяется сабвуфер. Как коаксиальная, так и компонентная акустика обычно неспособна воспроизводить глубокие басовые звуки. Сабвуферы могут быть установлены в готовый корпус либо продаваться в виде отдельных динамиков. АС для воспроизведения высоких частот называется твитером. При построении многокомпонентных акустических систем, учитывающих особенности акустики в салоне машины, можно использовать среднечастотную АС вместе с твитером. Один динамик используется при воспроизведении целого диапазона частот в широкополосной акустической системе. Благодаря этому снижается цена и упрощается конструкция, однако на качестве звука это сказывается отрицательно. В состав корпусной АС, как видно из самого названия, входят динамики, которые размещены в отдельном корпусе. Это способствует упрощению монтажа и настройки. Для построения шестиканальной звуковой системы объемного звука корпусную акустику можно использовать в качестве центрального канала либо фронтальных каналов.

Фактическая модель товара, заявленная производителем. Включает в себя название марки, серии, артикула, обладает определенным набором характеристик.

Количество отдельных динамиков (колонок) в комплекте, в том числе твитеры. Обычно количество колеблется от 1 до 6.

Чаще всего динамики бывают круглой или овальной формы. Выбор формы зависит от модели устройства.

Свидетельствует о количестве и качестве используемых динамиков, т. е. для двухполосной акустики характерно использование НЧ и ВЧ-динамиков, для 3-хполосной - НЧ+ВЧ+СЧ, для 1-полосной - один широкополосный динамик.

Нормальная мощность, выдаваемая усилителем в Вт. Номинальная мощность акустической системы может быть от 8 до 10000 Вт. Такое понятие в автоакустике, как "номинальная мощность", достаточно условное. Как правило, под номинальной мощностью подразумевается среднеквадратичная (RMS) мощность, при подведении которой динамики способны функционировать на протяжении длительного времени. Это связано с тем, что большая часть производителей пытается указать как можно большее значение мощности. Номинальная мощность усилителя должна быть меньше номинальной мощности акустики.

Предельная мощность, выдаваемая усилителем в Вт. Пиковая или максимальная мощность акустики находится в пределах от 10 до 15000 Вт. Как правило, под пиковой мощностью подразумевается мощность кратковременного сигнала, которую способна выдержать акустика, исключая механические повреждения. Рекомендуется, чтобы пиковая мощность акустики была в два раза выше максимальной мощности усилителя или головного устройства.

Предельная заявленная частота воспроизведения звука по нижней границе.

Предельная заявленная частота воспроизведения звука по верхней границе.

Чувствительность акустической системы - это уровень звукового давления на расстоянии одного метра, которое способна развить акустика при подаче на нее электрического сигнала стандартного уровня.

Импеданс никак напрямую не связан с качеством звучания той или иной АС. Производители указывают этот параметр для того, чтобы сопротивление учитывали при подключении акустической системы к усилителю. Если значение сопротивления колонки ниже, чем то, на которое рассчитан усилитель, то в звучании будут присутствовать искажения; если выше, то звук будет значительно тише.

Возможность ручной регулировки частоты среза, т. е. управления уровнем частот, с которого будет срабатывать сабвуфер/низкочастотные, а не фронтальные (и прочие) СЧ/ВЧ динамики.

Материал, из которого изготовлена основная часть динамика, отвечающая за преобразование механических колебаний в колебания окружающего воздуха.

Материал, из которого изготовлен подвес низкочастотного динамика. Подвес динамический головки предназначен для соединения неподвижной корзины и подвижного диффузора.

Размер динамика, как правило, определяет то, насколько хорошо он может воспроизводить низкие частоты. Чем больше размер диффузора головки, тем лучше она справляется с низкими частотами. Динамик диаметром до 5 см имеет твитер, от 5,5 см и выше - среднечастотные динамики. Размеры низкочастотных динамиков начинаются с 10 см. В компонентной или коаксиальной акустической системе типоразмер акустики определяется размерами самого большого из динамиков - низкочастотного. Считается, что среднестатистические фронтальные динамики диаметром 16 см могут хорошо воспроизводить звуки от 80 Гц, они дадут хорошее представление об ударных. 13-сантиметровые динамики воспроизводят звук от 100 Гц и могут честно передать только ритм музыки. Динамики диаметром 10 см могут хорошо воспроизводить звук только от 120 Гц и плохо передают нижний звуковой регистр.

Установочная глубина, на которую помещается устройство, измеряется в мм.